鱒釣りは鉄馬に乗って

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2014年 04月 01日

東京モーターサイクルショーに行って来ました。

Gさんと東京モーターサイクルショーに行って来ました。
初日の午後遅めに着きましたが思った程混雑はしていない感じ。

今年はどんな目玉があるのか期待して来たんですが一通りグルっと回りましたが
全体的にはやや盛り上がりに欠ける感じでしょうか。

最近のトレンドになりつつある、
ショートテールにショートマフラーのバイクの展示が多い中。。


やっぱり僕としては、
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今回これが一番印象に残りました。
Royal Enfield Continental GT。排気量535ccでキック仕様。
やっとロイヤルエンフィールドもここまで来たかと嬉しくなりました。
これが旧エンジンだったらもっと良かったのになあ。。

お次は。
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YAMAHA BOLT Cafe。
このままの形で出せばぜったい売れると思うんだけど、どうでしょうか。。


a0116027_00331898.jpg
そしてBMW R nineT。
排気量1169cc。カスタムする事を前提として作られたバイク。
上のBOLTと考え方は同じですね。しか〜しお値段190万円!しかも税抜きで!


大型車がひしめく中こんな可愛いバイクも。。

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    HONDA GROM。
排気量125cc。キジマのパーツを付けたスペシャル仕様。
欧州の大排気量アドベンチャータイプを忠実にスケールダウンしたような
このミニチュア感覚がたまりませんね!

バイクで走るには良い季節になりましたネ!

またまたハンターカブをプチカスタムしたい欲が出て来てしまった。。


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by vivipapaT | 2014-04-01 01:15 | モーターサイクル | Comments(2)
Commented by shiroyagi at 2014-04-03 18:34 x
MVがMVで無くなりつつありますね。
BOLTは仲間内でも興味を持っている人が多いです。これはひとまず試乗してから評価したいです。
BMWはテレレバーがいい仕事をしていたのに・・・。オーリンズの金は似合わないですね。
グロムのキジマパーツ!さすが日本人の心を掴むのがウマイですね。
ヤマハ3ホイラーはそろそろタイで販売開始ですね。これも乗り味に興味があります。
Commented by vivipapaT at 2014-04-03 23:43
>shiroyagiさま
ゼロエンジニアリングのカフェスタイルを今年も期待したのですが
今回展示がなかったのはガッカリでした。。
いま欧州ではSR400がJAPANボバースタイルでブレイク中。。
何やらややこしい世の中になってきました。。。


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